Типы и особенности фреонов



Фреон является хладагентом, то есть техническим веществом, переносящим тепло из внутреннего узла кондиционера в наружный. Фреоны (они же хлорфторуглероды) – это смесь этана и метана, атомы водорода в которых заменяются атомами хлора и фтора. Различают несколько типов хладагентов, отличающихся как химическими формулами, так и физическими свойствами. В холодильниках и кондиционерах, как правило, используются фреоны следующих типов: R-134a, R-22, R-12, R-407C и R-410A.

Раньше практически во всех бытовых кондиционерах применялся фреон R-22, отличающийся низкой стоимостью и простотой эксплуатации. Однако в 200-2003 годах многие европейские страны подписали закон об ограничении его использования. Такое решение было принято потому, что многие фреоны (и R-22 в том числе) способны разрушать озоновый слой. Измерение «вредности» фреонов стали производить с помощью новой шкалы, единицей которой выступал озоноразрушающий потенциал фреона R-13, применяемого в большинстве старых холодильников. Озоноразрушающий же потенциал фреона R-22 составляет 0.05, в то время как у новых озонобезопасных хладагентов этот показатель равен нулю. Поэтому на сегодняшний день ведущим производителям, нацеленным на европейский рынок, пришлось купить фреон нового поколения и перейти на производство кондиционеров, работающих на безопасных хладагентах R-407C и R-410A.

Отличия новых фреонов от традиционного R-22

В связи с переходом на новые, более дорогостоящие хладагенты повысилась стоимость оборудования и расценки на сервисные и монтажные работы. Объяснить это можно тем, что новые фреоны более качественные и имеют существенные отличия от R-22:

• R-410A и R-407C обладают более высокими показателями давления конденсации – 26 атмосфер (в то время как у R-22 – всего 16 атмосфер). Это означает, что все составляющие холодильного контура сплит-системы должны быть более прочными, а, соответственно, и более дорогостоящими.
• Озонобезопасные фреоны имеют неоднородную структуру, представленную смесью нескольких простых хладагентов. Благодаря этому в случае несерьезной утечки из фреона первыми испаряются более легкие компоненты, вследствие чего изменяются его физические качества и состав. После этого приходится полностью перезаправлять сплит-систему.
• Компрессорное масло, циркулирующее вместе с фреоном в холодильном контуре, должно иметь не минеральное происхождение, как этого требует R-22, а быть более дорогим – полиэфирным.
• Стоимость озонобезопасных фреонов в 6-7 раз превышает цену на фреон R-22.

В настоящий момент в продаже имеются кондиционеры, заправленные как новыми, озонобезопасными хладагентами, так и традиционным R-22. При этом во всех моделях известных производителей применены исключительно озонобезопасные фреоны.


Похожие статьи

Сегодня большинство людей выбирает железнодорожный ...

Зачастую, делая ремонт квартиры многие осознают, что ...

Системы естественной вентиляции не всегда обеспечивают ...


Комментарии к теме

Комментариев пока нет...

Добавить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.


© 2013 Квартира - все о недвижимости.
При использовании материалов с нашего сайта активная гиперссылка обязательна Яндекс.Метрика